Batería AGM de arranque-parada para automóviles

Powsea’s AGM (Absorbent Glass Mat) automotive start-stop battery delivers the powerful bursts of energy needed for modern start-stop systems. With an advanced glass mat design, it effectively absorbs and retains the battery’s acid while minimizing internal resistance. This allows for higher capacity, faster charging, and greater discharge efficiency compared to traditional sealed gel batteries.

Designed for superior performance in extreme conditions, our AGM battery excels in cold climates, providing reliable starting power even in low temperatures. Engineered with advanced gas recombination technology, it ensures stable start-stop functionality, making it an ideal choice for mid-range to luxury-class vehicles with start-stop technology.

As a trusted AGM battery manufacturer, Powsea is committed to supplying high-quality energy solutions for automotive, marine, and renewable energy applications. Contact us today to learn more about our AGM start-stop batteries.

Batería Fotos

Modelo Especificaciones

MODELO DE BATERÍA TENSIÓN NOMINAL CAPACIDAD DIMENSION(MM)
V Ah L*AN*AL TH
6-QTF-60 12 60 242*175*190 190
6-QTF-70 12 70 278*175*190 190
6-QTF-80 12 80 315*175*190 190
6-QTF-92 12 92 353*175*190 190
6-QTF-105 12 105 394*175*190 190

Certificaciones y Acreditaciones

Preguntas y respuestas Respuesta

30% depósito por adelantado, 70% saldo a pagar con una copia de la orden de carga. Le mostraremos foto de los productos y el embalaje antes de pagar el saldo.

Descarga: -15 ~ 40C Carga: 0-40 grados Celsius Almacenamiento:-15-40 grados Celsius

Sí, se puede proporcionar OEM, podemos imprimir su logotipo en la caja de la batería y usted puede proporcionar el logotipo.

Cuando la batería no esté en uso, debe guardarse en un lugar limpio, seco, ventilado y oscuro. Guárdela después de que esté completamente cargada y cárguela cada 3 o 6 meses.

1.Bajo rendimiento 2.Baja tensión Baja tensión 3.No se puede cargar/cargar 4.Recipiente de expansión 5.Corrosión ácida

En primer lugar, debe comprobar si hay algún fallo en la batería, como un circuito dañado, un cortocircuito o un contenedor dañado. Si el problema externo no es evidente, debe comprobarse la capacidad de la batería utilizando técnicas de medición conocidas para determinar el problema.

Tensión cero significa que el circuito está abierto. Puede haber varias causas para el estado de tensión cero. 1. 1. Puede haber un poste de electrodo roto 2. Defectos de soldadura de las particiones 3. Defectos de soldadura de los terminales 3. Defectos de soldadura de los terminales

Podemos suministrar baterías de 12v 32ah-220ah, que no necesitan mantenimiento y se cargan en seco.