Avantages et inconvénients de la batterie AGM - Comparée à d'autres batteries

Si vous envisagez d'acheter un Batterie AGM pour votre véhicule, voici ce que vous devez savoir immédiatement :
Les batteries AGM sont plus performantes que les batteries traditionnelles à électrolyte liquide à bien des égards, mais elles ne sont pas forcément meilleures pour vous, en particulier si vous ne conduisez pas un véhicule high-tech ou à démarrage/arrêt automatique. Comparons les batteries AGM avec d'autres types de batteries courantes, afin que vous puissiez faire le choix le plus judicieux pour votre voiture et votre budget.

Qu'est-ce qui différencie une batterie AGM ?

AGM signifie Absorbent Glass Mat (tapis de verre absorbant). Contrairement aux batteries plomb-acide inondées standard qui contiennent de l'acide liquide, les batteries AGM retiennent l'acide dans un matelas de fibre de verre. Elles sont ainsi à l'abri des déversements, résistantes aux vibrations et capables de délivrer de rapides poussées de puissance.

Considérez les batteries à électrolyte liquide comme un seau d'eau et les batteries AGM comme une éponge imbibée. L'une coule. L'autre reste stable, même lorsqu'elle est secouée.

Les avantages des piles AGM par rapport aux autres piles

1. Puissance de démarrage supérieure à celle des batteries inondées

Les batteries AGM fournissent des ampères de démarrage à froid (CCA) plus élevés, ce qui signifie que votre moteur démarre plus rapidement par temps froid. Les batteries traditionnelles à électrolyte liquide ont souvent des difficultés dans ce domaine. Les batteries EFB (Enhanced Flooded Batteries) sont plus performantes que les batteries à électrolyte liquide standard, mais restent inférieures aux batteries AGM en termes de puissance.

Meilleur pour : Les véhicules modernes dotés de nombreuses fonctions électroniques, la conduite en hiver ou les courts trajets au cours desquels vous redémarrez souvent la voiture.

2. Dure plus longtemps (lorsqu'il est correctement chargé)

Par rapport aux batteries à électrolyte liquide, les batteries AGM peuvent durer de 1 à 3 ans de plus si elles sont chargées correctement. Les EFB offrent une meilleure durée de vie que les batteries de base à électrolyte liquide, mais les AGM restent en tête.

Par rapport aux piles au lithium ? Le lithium dure encore plus longtemps, mais son prix est beaucoup plus élevé et il est surdimensionné pour la plupart des véhicules à essence.

3. Charges plus rapides qu'inondées et EFB

Les batteries AGM absorbent l'énergie plus rapidement, ce qui signifie que ils se rechargent plus rapidement après avoir démarré votre voiture ou alimenté des accessoires. Cette fonction est essentielle dans les véhicules équipés de la technologie stop-start, où la batterie fonctionne en permanence.

Les batteries à électrolyte liquide sont plus lentes à se recharger et peuvent ne pas se rétablir complètement entre les arrêts, ce qui réduit leur durée de vie.

4. Sans entretien et plus sûr que l'inondation

Vous n'avez pas besoin de vérifier ou de remplir de l'eau avec AGM. Ils sont complètement scellés et ne répandent pas d'acide, même s'ils sont renversés.
Les batteries inondées peuvent fuir et se corroder si elles ne sont pas entretenues. Les EFB réduisent l'entretien, mais sont toujours ventilées.

AGM = installer et oublier. Inondé = garder un œil dessus.

5. Meilleur dans des conditions difficiles ou hors route

Les batteries AGM résistent beaucoup mieux aux vibrations que les batteries à électrolyte liquide. Si vous conduisez sur des routes cahoteuses, si vous tractez des remorques ou si vous faites du tout-terrain, les batteries AGM restent stables.

Par rapport au lithium : Le lithium est également résistant aux vibrations, mais son prix est beaucoup plus élevé.

Les inconvénients des piles AGM - Soyons réalistes

1. Plus cher que Inondé ou EFB

Les batteries AGM coûtent généralement 1,5 à 2 fois plus cher que les batteries de base à électrolyte liquide, et 20 à 40% de plus que les EFB.
Si vous conduisez une voiture de banlieue de base sans système start-stop, vous n'en tirerez peut-être pas assez d'avantages pour justifier le prix.

2. Sensible à la surcharge (contrairement aux inondations)

Les AGM nécessitent une charge précise. Un alternateur défectueux ou un chargeur de batterie de base peut facilement endommager une batterie AGM.
Les batteries inondées sont plus tolérantes en cas de surcharge, bien qu'elles perdent de l'eau plus rapidement.

Les piles au lithium sont également sensibles, mais elles sont généralement dotées d'une protection intégrée.

3. Un échange qui n'est pas toujours prêt à l'emploi

Les batteries AGM peuvent nécessiter une réinitialisation ou une reprogrammation de l'ECU lorsqu'elles sont installées dans des voitures plus récentes. L'omission de cette étape peut entraîner une sous-charge.
Les batteries inondées n'entraînent souvent pas ces problèmes, mais ne sont pas aussi performantes dans les véhicules exigeants.

4. Pas idéal pour la décharge profonde

Certaines personnes confondent les batteries AGM avec les batteries à décharge profonde, mais toutes les batteries AGM ne sont pas des batteries à décharge profonde.
Si vous prévoyez de faire fonctionner des appareils pendant des heures alors que le moteur est éteint (comme dans les véhicules de loisirs ou dans la marine), il est préférable d'utiliser une batterie à cycle profond AGM ou au lithium.

Malentendus courants

• "Le AGM est éternel. Il dure plus longtemps qu'un véhicule inondé, mais seulement s'il est correctement chargé.

• "Il est possible de charger AGM avec n'importe quel chargeur. C'est faux. Les chargeurs intelligents dotés du mode AGM sont les plus sûrs.

• "AGM signifie cycle profond. Ce n'est pas toujours le cas. Il faut vérifier l'étiquette.

AGM vs. autres types de batteries - Tableau de comparaison rapide

Alors, une batterie AGM est-elle la bonne solution pour Vous?

Choisissez l'AGA si :

• Votre voiture est équipée d'un système start-stop, d'un système de récupération d'énergie ou d'un système électronique lourd.

• Vous effectuez de nombreux petits trajets avec des départs fréquents.

• Vous voulez une batterie sans entretien et plus sûre.

• Vous vivez dans un climat froid ou rude.

S'en tenir à l'inondation ou au EFB si :

• Vous conduisez une voiture de base sans électronique.

• Vous vivez dans des régions chaudes et vos habitudes de conduite sont régulières.

• Le budget est votre principale préoccupation.

Le lithium ? Seulement si vous êtes dans un camping-car, une voiture de course ou un projet électrique personnalisé, et que vous avez un gros budget.

FAQ - Vous avez encore des questions ?

Q1 : Le AGM va-t-il endommager ma voiture ?
Pas si le système de charge de votre voiture le prend en charge ou si vous réinitialisez le système de gestion de la batterie lors de l'installation.

Q2 : Puis-je mélanger AGM avec d'autres types de batteries ?
Évitez les mélanges. Des résistances internes différentes peuvent provoquer un déséquilibre ou réduire la durée de vie.

Q3 : Le AGM nécessite-t-il un chargeur spécial ?
Oui, surtout pour les décharges profondes. Il est préférable d'utiliser un chargeur intelligent avec le mode AGM.

Q4 : Que se passe-t-il si je ne réinitialise pas l'ECU après l'installation du AGM ?
Votre batterie peut être insuffisamment chargée au fil du temps, ce qui réduit sa durée de vie.

Q5 : Le lithium est-il meilleur que le AGM ?
En termes de performances, oui. En termes de prix et de compatibilité, non, surtout pour les conducteurs de tous les jours.