Cara Menguji Aki Mobil yang Sudah Jelek - Tidak Ada Alat? Tidak masalah

Jika mobil Anda sulit dinyalakan, terutama di pagi hari yang dingin, kemungkinan besar aki Anda sudah lemah - meskipun lampu masih menyala. Inilah kebenarannya: Anda tidak perlu menjadi seorang mekanik atau memiliki alat canggih untuk mengetahui apakah aki mobil Anda soak. Yang Anda perlukan hanyalah beberapa pemeriksaan sederhana, indra Anda, dan sedikit panduan.

1. Jangan Menunggu Gagal Total - Ketahui Tanda-Tanda Awal

Anda tidak ingin menunggu hingga mobil Anda benar-benar tidak dapat dinyalakan di tengah jalan. Sebagian besar aki yang rusak mengeluarkan tanda-tanda peringatan dinitermasuk:

• Engkol mesin lambat atau lamban

• Bunyi klik saat memutar tombol

• Lampu depan atau lampu dasbor yang redup

• Aksesori listrik (radio, jendela) bertingkah aneh

• Bau telur busuk di bawah kap mesin (ya, itu nyata - itu adalah gas belerang)

Anggaplah baterai Anda seperti baterai ponsel Anda. Baterai ini mungkin menunjukkan 50%, tetapi bisa mati secara tidak terduga karena bagian dalamnya sudah rusak. Hal yang sama berlaku untuk baterai mobil - tegangan bukanlah segalanya.

2. Lupakan Multimeter (Untuk Saat Ini) - Mulailah dengan Dasar-dasarnya

Orang suka langsung melakukan uji tegangan. Tapi inilah masalahnya: a muatan permukaan dapat menyesatkan Anda. Sebuah baterai mungkin menunjukkan 12.6V dan masih berupa sampah di dalamnya. Sebaliknya:

• Nyalakan lampu depan Anda (mesin mati). Terang? Anda mungkin baik-baik saja. Redup atau berkedip-kedip? Tidak baik.

• Coba nyalakan mobil. Engkol lambat = resistansi internal = kemungkinan sel yang buruk.

• Buka tudung dan lihat: Ada korosi, retakan, kebocoran, atau casing yang membengkak? Baterai itu sudah habis.

Ini seperti memeriksa semangka. Hanya karena terlihat mengkilap, bukan berarti bagian dalamnya segar.

3. Mitos Paling Menyesatkan: "Jika Dapat Mengisi Daya, Tidak Masalah"

Tidak benar.

Beberapa orang berkata, "Baterai saya membaca 12 volt, jadi tidak apa-apa." Itu seperti mengatakan seseorang memiliki detak jantung, jadi pasti sehat. Baterai yang buruk dapat tahan tegangan tapi gagal di bawah beban.

Itulah mengapa toko-toko seperti AutoZone menggunakan penguji beban atau penganalisis baterai - alat ini mensimulasikan penyalaan mesin dan memeriksa bagaimana baterai menangani tekanan.

Tapi coba tebak? Anda dapat mensimulasikannya di rumah:
Nyalakan lampu depan + AC + radiolalu coba nyalakan. Jika mobil ragu-ragu atau berbunyi klik, kemungkinan besar Anda mengalami masalah baterai gagal.

4. Usia Penting - Ketahui Ulang Tahun Baterai Anda

Baterai tidak bertahan selamanya. Di sebagian besar iklim, 3-5 tahun adalah masa pakai yang realistis. Jika baterai Anda lebih tua dari itu, bahkan tanpa gejala, itu sudah dalam waktu pinjaman.

Cari kode tanggal - biasanya tercetak di bagian atas atau samping wadah baterai. Sesuatu seperti "D21" berarti April 2021 (D = April, 21 = tahun).

Apakah Anda akan mempercayai parasut berusia 10 tahun? Maka jangan percaya pada baterai yang berusia 6 tahun.

5. Apa yang membuat Kami Pendekatan yang berbeda?

Artikel lain terlalu fokus pada alat, angka voltase, dan kondisi laboratorium yang sempurna. Tetapi kehidupan nyata tidak seperti itu.

• Kami membantu Anda menguji tanpa membeli apapun.

• Kami mengajarkan Anda untuk merasakan, mendengarkan, dan mengamati seperti yang dilakukan seorang mekanik.

• Kami menjelaskan mengapa gejala tertentu itu penting, bukan hanya apa adanya.

• Dan kami memperingatkan Anda tentang mitos populer yang membuang waktu Anda.

FAQ - Jawaban Cepat yang Akan Anda Gunakan

1. Dapatkah aki mobil diuji "baik" tetapi masih buruk?
Ya, beberapa baterai yang buruk dapat diuji dengan baik sampai baterai tersebut dibebani. Itulah mengapa pengujian yang sesungguhnya mencakup simulasi pengengkolan.

2. Haruskah saya menghidupkan mobil jika aki sudah lemah?
Ya, tetapi hanya untuk menjalankannya dalam jangka pendek. Jika masalah yang sama terjadi lagi dalam waktu dekat, ganti baterai.

3. Apakah mengemudi akan mengisi ulang baterai yang lemah?
Kadang-kadang. Tetapi jika baterai rusak secara internal, alternator Anda hanya akan aus dengan sendirinya saat mencoba menyelamatkannya.

4. Apakah cuaca dingin dapat merusak baterai?
Tidak secara instan. Tapi suhu dingin reaksi kimia yang lambatdan baterai yang lemah akan lebih cepat rusak dalam suhu dingin.

5. Apakah aman untuk mengganti baterai sendiri?
Ya - selama Anda melepaskan terminal negatif terlebih dahulu dan memasang yang baru dengan erat. Tidak ada ilmu roket di sini.

Pikiran Terakhir

Jika naluri Anda mengatakan bahwa baterai Anda akan habis, percayalah. Aki Anda seperti detak jantung mobil Anda - jangan abaikan ritme yang tidak teratur. Dan jika Anda tidak yakin, sekarang Anda tahu cara periksa sendiritanpa harus ditipu atau terjebak dalam cuaca dingin.