Плюсы и минусы батареи AGM - сравнение с другими батареями

Если вы рассматриваете Аккумулятор AGM для вашего автомобиля, вот что вам нужно знать прямо сейчас:
Аккумуляторы AGM превосходят традиционные залитые батареи по многим параметрам, но, возможно, они не подойдут вам - особенно если вы не водите высокотехнологичный автомобиль или автомобиль с системой "старт-стоп". Давайте сравним батареи AGM с другими распространенными типами, чтобы вы могли сделать самый разумный выбор для своего автомобиля и своего бюджета.

Чем отличается аккумулятор AGM?

AGM расшифровывается как Absorbent Glass Mat. В отличие от стандартных залитых свинцово-кислотных батарей, внутри которых плещется жидкая кислота, в батареях AGM кислота находится в стекловолоконном мате. Благодаря этому они защищены от проливания, устойчивы к вибрациям и способны выдавать быстрые всплески энергии.

Думайте о залитых батареях как о ведре с водой, а о батареях AGM - как о смоченной губке. Одна вздувается. Другая держится ровно, даже если ее потрясти.

Плюсы аккумуляторов AGM по сравнению с другими

1. Более мощная пусковая мощность по сравнению с залитыми батареями

Аккумуляторы AGM обеспечивают более высокие показатели холодного пуска (CCA), что означает более быстрый запуск двигателя в холодную погоду. Традиционные залитые батареи часто испытывают трудности. Аккумуляторы EFB (улучшенные залитые батареи) работают лучше, чем стандартные залитые, но все равно не дотягивают до AGM по мощности.

Лучшее для: Современные автомобили с большим количеством электронных функций, зимняя езда или короткие поездки, во время которых вы часто перезапускаете машину.

2. Работает дольше (при правильной зарядке)

По сравнению с залитыми батареями, батареи AGM могут прослужить на 1-3 года дольше при правильной зарядке. Аккумуляторы EFB имеют лучший срок службы, чем базовые залитые, но AGM по-прежнему лидируют.

По сравнению с литиевыми батареями? Литиевые служат еще дольше, но их цена гораздо выше, и они не подходят для большинства бензиновых автомобилей.

3. Заряжается быстрее, чем затоплено и EFB

Аккумуляторы AGM быстрее поглощают энергию, что означает они быстрее перезаряжаются после запуска автомобиля или включения аксессуаров. Это очень важно для автомобилей с технологией "стоп-старт", где аккумулятор постоянно находится в рабочем состоянии.

Залитые батареи заряжаются медленнее и могут не полностью восстанавливаться между остановками, что приводит к сокращению срока службы.

4. Не требует обслуживания и более безопасен, чем затопленный

При использовании AGM не нужно проверять или доливать воду. Они полностью герметичны и не прольют кислоту даже при опрокидывании.
Залитые батареи могут протекать и ржаветь, если их не обслуживать. Аккумуляторы EFB требуют меньше обслуживания, но все равно являются вентилируемыми.

AGM = установить и забыть. Допотопный = следите за ним.

5. Лучше работает в тяжелых условиях или на бездорожье

Батареи AGM гораздо лучше противостоят вибрациям, чем залитые. Если вы ездите по ухабистым дорогам, буксируете прицепы или едете по бездорожью, аккумуляторы AGM остаются стабильными.

По сравнению с литием: Литий также устойчив к вибрациям, но, опять же, стоит гораздо дороже.

Минусы батарей AGM - давайте будем реалистами

1. Дороже, чем затопленный или EFB

Аккумуляторы AGM обычно стоят в 1,5-2 раза дороже базовых залитых батарей и на 20-40% дороже EFB.
Если вы ездите на базовом городском автомобиле без системы "старт-стоп", вы можете не получить достаточной выгоды, чтобы оправдать цену.

2. Чувствительны к перегрузкам (в отличие от затопленных)

Аккумуляторы AGM требуют точной зарядки. Неисправный генератор или базовое зарядное устройство могут легко повредить батарею AGM.
Затопленные батареи более щадяще относятся к перезарядке, хотя и быстрее теряют воду.

Литиевые батареи также чувствительны, но обычно имеют встроенную защиту.

3. Не всегда замена происходит по принципу "подключи и работай

Аккумуляторы AGM могут потребовать сброса или перепрограммирования ЭБУ при установке на более новые автомобили. Пропуск этого процесса может привести к недостаточной зарядке.
Затопленные батареи часто не вызывают таких проблем, но не будут работать так же хорошо в требовательных автомобилях.

4. Не подходит для глубокого разряда

Хотя некоторые люди путают AGM с батареями глубокого цикла, не все AGM являются батареями глубокого цикла.
Если вы планируете эксплуатировать устройства в течение нескольких часов при выключенном двигателе (например, в автофургонах или на морских судах), лучше использовать специальные литиевые аккумуляторы AGM или литиевые аккумуляторы с глубоким циклом.

Распространенные заблуждения

• "AGM работает вечно". Он служит дольше, чем залитый - но только при правильной зарядке.

• "Можно заряжать AGM любым зарядным устройством". Неправда. Умные зарядные устройства с режимом AGM наиболее безопасны.

• "AGM означает глубокий цикл". Не всегда. Необходимо проверить этикетку.

AGM по сравнению с другими типами аккумуляторов - краткая сравнительная таблица

Итак, подходит ли аккумулятор AGM для Вы?

Выберите AGM, если:

• Ваш автомобиль оснащен системой "старт-стоп", системой рекуперации энергии или тяжелой электроникой.

• Вы совершаете много коротких поездок с частыми стартами.

• Вам нужна необслуживаемая и более безопасная батарея.

• Вы живете в холодном или суровом климате.

Придерживайтесь залитых или EFB, если:

• Вы водите базовый автомобиль без электроники.

• Вы живете в теплых краях с устойчивой манерой вождения.

• Бюджет - ваша главная задача.

Литий? Только если вы занимаетесь разработкой RV, гоночного автомобиля или индивидуального электрического проекта - и у вас большой бюджет.

FAQ - У вас еще есть вопросы?

Q1: Повредит ли AGM мой автомобиль?
Нет, если система зарядки вашего автомобиля поддерживает его - или если вы сбросите настройки системы управления аккумулятором во время установки.

Q2: Можно ли смешивать AGM с другими типами аккумуляторов?
Избегайте смешивания. Различные внутренние сопротивления могут вызвать дисбаланс или сократить срок службы.

Вопрос 3: Нужно ли для AGM специальное зарядное устройство?
Да, особенно при глубокой разрядке. Лучше всего использовать интеллектуальное зарядное устройство с режимом AGM.

Вопрос 4: Что делать, если я не сбросил настройки ЭБУ после установки AGM?
Со временем аккумулятор может быть недостаточно заряжен, что сокращает срок его службы.

Q5: Литий лучше, чем AGM?
По производительности - да. По цене и совместимости - нет, особенно для повседневных водителей.