Почему автомобили с газовым двигателем все еще полагаются на свинцово-кислотные аккумуляторы (и будут полагаться еще долгие годы)

Если вы когда-нибудь задумывались, почему в автомобилях до сих пор используется свинцово-кислотные аккумуляторы Несмотря на все достижения в области аккумуляторных технологий, ответ прост: они просто работают. Свинцово-кислотные батареи надежны, доступны по цене и отлично подходят для работы. В то время как литий-ионные батареи доминируют в EV, традиционные автомобили с газовым двигателем и даже гибриды по-прежнему зависят от свинцово-кислотных батарей в одной важной роли - запуске двигателя.

Реальная причина, по которой в автомобилях используются свинцово-кислотные аккумуляторы

Возможно, вы слышали, что свинцово-кислотные батареи устарели или неэффективны, но на самом деле все обстоит иначе. Производители автомобилей и поставщики аккумуляторов не просто по привычке выбирают свинцово-кислотные батареи, а потому, что они лучше всего подходят для этой работы. Вот почему:

1. Экономическая эффективность - Свинцово-кислотные батареи значительно дешевле литиевых альтернатив. Литий-ионная стартерная батарея может стоить в 3-5 раз дороже, что делает ее нецелесообразной для автомобилей массового спроса.

2. Долговечность в суровых условиях - Аккумуляторная батарея вашего автомобиля находится под капотом, подвергаясь воздействию тепла, вибрации и перепадов температур. Свинцово-кислотные батареи справляются с этими условиями гораздо лучше, чем литиевые, которые более чувствительны к сильной жаре и холоду.

3. Мгновенная высокая выходная мощность - Когда вы поворачиваете ключ (или нажимаете кнопку запуска), аккумулятор должен выдать резкий всплеск энергии, чтобы запустить двигатель. Свинцово-кислотные батареи отлично справляются с этой задачей "холодного запуска", обеспечивая надежный запуск автомобиля.

4. Соображения безопасности - В отличие от литиевых батарей, которые могут быть подвержены тепловому разряду (опасность возгорания), свинцово-кислотные батареи чрезвычайно стабильны. Это очень важно при авариях, когда батарея может быть повреждена.

5. Широкая доступность и переработка - Свинцово-кислотные батареи имеют хорошо отлаженную систему переработки: более 95% материалов могут быть использованы повторно. Это делает их одним из самых экологически чистых продуктов в мире.

Распространенные заблуждения об автомобильных аккумуляторах

Многие считают, что раз литий-ионные батареи используются в электромобилях, то они должны быть лучше для всех применений. Вот почему это не обязательно верно для автомобилей с бензиновым двигателем:

• "Литиевые батареи служат дольше, поэтому они должны заменить свинцово-кислотные".
  ➝ Хотя литиевые батареи имеют более длительный срок службы, автомобильные стартерные батареи работают по-другому. Они не нуждаются в глубокой цикличности, им просто нужно выдавать мощный импульс для зажигания. Свинцово-кислотные батареи оптимально подходят для этой задачи.

• "Свинцово-кислотные батареи устарели".
  ➝ Основной технологии уже более века, но это потому, что она работает. Современные свинцово-кислотные батареи эволюционировали благодаря улучшенной конструкции, более качественным материалам и более длительному сроку службы.

• "Переход на литиевые стартерные батареи сделает мою машину лучше".
  ➝ В высокопроизводительных или гоночных автомобилях литиевые батареи помогают снизить вес. Но для большинства повседневных автомобилей стоимость и проблемы безопасности перевешивают незначительные преимущества.

Перестанут ли автомобили когда-нибудь использовать свинцово-кислотные аккумуляторы?

Это возможно, но не в ближайшее время. Хотя популярность электромобилей (EV) растет, на дорогах по-прежнему преобладают газовые и гибридные автомобили. Даже многие EV по-прежнему используют свинцово-кислотные батареи для своих вспомогательных систем. До тех пор, пока технология литиевых батарей не станет значительно дешевле, безопаснее и так же широко перерабатываемой, свинцово-кислотные батареи будут оставаться основным выбором для традиционных автомобилей.

Вопросы и ответы

1. Почему не все автомобили используют литиевые стартерные батареи?
Литиевые батареи дороги, чувствительны к перепадам температур и требуют более сложных систем управления.

2. Можно ли заменить свинцово-кислотную батарею автомобиля на литиевую?
Технически - да, но обычно это не стоит затрат. Большинство автомобилей рассчитаны на свинцово-кислотные аккумуляторы, и для перехода на них требуются модификации.

3. Вредны ли свинцово-кислотные аккумуляторы для окружающей среды?
Все не так плохо, как вы думаете. Это один из самых перерабатываемых продуктов на планете, почти все материалы используются повторно.

4. Как долго служит свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор?
Обычно 3-5 лет, в зависимости от климата, манеры вождения и технического обслуживания.

5. Перейдут ли производители автомобилей со временем на литиевые стартерные батареи?
Для большинства автомобилей массового спроса свинцово-кислотные батареи останутся стандартом из-за стоимости, надежности и существующей инфраструктуры.